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太陽能路燈
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保定宸陽太陽能路燈有限公司

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公司新聞

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設計原理
發(fā)布人:管理員   發(fā)布時間:2020-4-26

 傾角設計
為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。關于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。
抗風設計
太陽能路燈系統(tǒng)中,結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?癸L設計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。
⑴太陽能電池組件支架的抗風設計
依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風),根據(jù)非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以,設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

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